Dato innsendt: 09.04.2021

Dato besvart: 19.04.2021

Fylkestinget i Viken har gjennom vedtatt samferdselsstrategi for Viken fylkeskommune og i høringsuttalelser til Nasjonal transportplan 2022 – 2033 pekt på viktigheten av at vannveiene må utnyttes bedre med miljøvennlige byferger og hurtigbåter med god tilknytning til øvrig landbasert kollektivnett.

I Samferdselsstrategi 2022-2033, vedtatt av fylkestinget 18.12.2020 heter det blant annet:

I planprosesser og i utvikling av transportløsninger skal vi legge vekt på transportløsninger på vannveiene som kan avlaste eksisterende samferdselsinfrastruktur, komplettere denne og bedre fremkommeligheten.

Økt satsing på vannveiene som transportåre krever at kollektivselskapene våre får tydelige oppdrag. I forbindelse med at Ruter er i ferd med å tilrettelegge nytt anbud for anskaffelse av hurtigbåttjenester på Oslofjorden har jeg følgende spørsmål:

1. Hvordan har Oslo kommune og Viken fylkeskommune som eiere og oppdragsgivere vært involvert i Ruters arbeid med rammene for nytt anbud for båttransport i Oslofjorden?
2. Kan fylkesrådet bekrefte at anbudet fra Ruter blir utformet på en måte som sikrer nødvendig fleksibilitet for ønsket utvikling av kollektivtransporten på fjorden underveis i kontraktsperioden?
3. Hvilke føringer har Oslo kommune og Viken fylkeskommune som eiere og oppdragsgivere gitt Ruter vedrørende etablering og utvikling av Fornebu som viktig kollektivknutepunkt mellom båt og bane?
4. Hvilke føringer har Viken fylkeskommune som eier og oppdragsgiver gitt Ruter vedrørende utvikling av hurtigbåttilbudet på Oslofjorden?

Les svaret her.